Участок под строительство расположен в черте города, в существующем микрорайоне. Здание в плане имеет прямоугольную форму с размерами 10,8*9,3 м. Глубина промерзания грунта - 0,95 м, зона климата: 3 – сухая.

Жилое здание должно проектироваться с учетом бытового уклада семьи, природно-климатических особенностей места строительства и других условий. К числу основных требований, которым должны удовлетворять жилые здания, в частности их жилые помещения, относятся достаточные размеры помещений и оптимальные соотношения их глубин и широт, надлежащая освещенность, звукоизоляция и огнестойкость ограждающих конструкций, возможность быстрой эвакуации в случае пожара.

Основная цель дипломной работы, дать оценку состояния торгового предприятия и разработать мероприятия, направленные на ее совершенствование.

Предметом исследования явились экономические отношения, складывающие в области торгово-закупочной деятельности предприятия с учетом изучения теоретических аспектов коммерческой деятельности и ее технологического осуществления. Дана оценка состояния процессов организации коммерческой деятельности торгового предприятия Дом кожи и меха «Бизон».

Торговая фирма «Бизон», созданная в 1996 году, одним из первых открыла в городе специализированный магазин по продаже изделий из меха и кожи. В настоящее время фирма имеет филиальную сеть на территории г. Екатеринбурга.

В работе рассмотрен проект шаровой мельницы МШР-3200х6000 для обогатительной фабрики ОАО Качканарский ГОК «Ванадий». Проектная мельница отличается от базовой увеличенной длиной барабана, а, следовательно, и большей производительностью. Проведен литературный обзор основных конструкций мельниц, их приводов и опор. В результате обзора решено использовать вместо коренных подшипниковых опор подшипники жидкостного трения.

Проведены расчеты мощности привода машины, нагрузок на барабан и подшипники, прочностные расчеты подшипников скольжения, зубчатого венца и приводной шестерни, а также расчет долговечности подшипников установки приводной шестерни. Графическая часть проекта выполнена при помощи системы автоматизированного проектирования CADMECH в среде AUTOCAD.

Гайская обогатительная фабрика расположена на Южном Урале, в восточной части Оренбургской области на территории Гайского района. Ближайшим населенным пунктом является г. Гай. Областной центр г. Оренбург находится в 300 км западнее г. Гай. В 35-50 км на юго-восток от месторождения расположены крупные промышленные города Орск и Новотроицк. Все перечисленные населённые пункты связаны автомобильными асфальтированными дорогами с г. Медногорск и с п. Ириклинский, а также Башкортостаном. Площадка обогатительной фабрики связана с железнодорожной веткой нормальной колеи со станцией Гай, которая в свою очередь связана с железнодорожной линией нормальной колеи со станцией Круторожино Южно-Уральской железной дороги.

В настоящее время возрастает роль и значение авиации в решение широкого спектра жизненно важных для государства задач в экономической военно-стратегической, политической, социальной, научной и культурно» сферах. Углубляются интеграционные процессы и международное разделение труда на мировом рынке авиационных товаров и услуг в области авиации, одновременно обостряется конкурентная борьба между развитыми странами мира в целях завоевания сегментов этого рынка.

Для анализа общего состояния безопасности полетов в гражданской авиации России, а также опыта эксплуатации самолета Ил-76 в дипломном проекте были использованы база данных автоматизированной системы обеспечения безопасности полетов (АСО БП), аналитические материалы Управления главной инспекции по надзору за безопасностью полетов Государственной службы надзора за безопасностью в сфере транспорта МТ РФ.